
Cum lucreaza Ieseanul pentru mogul. Si de ce "ne despartim" de el :)
Pe 9 iunie 2009, Adrian Sarbu i-a socat pina si pe angajatii proprii, anuntind inchiderea tuturor ziarelor locale din tara. Printre acestea, si Ieseanul, saptaminal de culoare locala. Ca de obicei cind se inchide editia print, jurnalistii din redactie isi muta sperantele pe online. Asa a fost si in cazul Ieseanul. Pentru scurt timp.
Strict pe online (in print, a fost mult timp un produs de succes), in 2008, Ieseanul a crescut frumos.
De la o cota de 3,10% in anul 2007, a ajuns la 7,61% in anul urmator, pe piata de massmedia online din Iasi. Detalii aici.
Ceva mai aplicat, in municipiul Iasi, cota de piata pe online in 2008 a fost de doar 5,53% (cu putin in urma newsiasi.ro). Detalii aici.
Prognoza:
Asta scriam acum un an, in ianuarie 2009.
Intre timp, asa cum ati citit mai sus, editia print a fost inchisa. Pe online au ramas doi oameni, apoi unul ... Siteul a crescut ca numar de cititori din zona tabloidala (exista cuvintul?...), dar a disparut ca relevanta si influenta locala.
Iar acum, sa revenim in 2010
Saptamina viitoare termin analiza pe 2009: massmedia online din Iasi. In care am continuat sa monitorizez si Ieseanul. Pina astazi, cind vroiam sa fac ultima actualizare in baza de date.
Ma uit la numarul de cititori si, ce sa vezi: 115.529 de vizitori unici intr-o zi!
Ma uit la numarul de cititori pe luna decembrie: 1.072.628 vizitatori unici! Dupa ce in noiembrie erau 130 de mii! Iar recordul era din luna martie: putin peste 190 de mii.
Explicatia vine imediat: Gandul. Ziarul lui CTP este acum "bijuteria coroanei fara regat", iar toate siteurile din fosta Publimedia (Ieseanul, Clujeanul etc), poate si altele, ii "transmit" cititorii.
Intrati pe www.ieseanul.ro apoi cititi linkul din browser: ieseanul.gandul.info.
O manevra fireasca si necesara a celor din trust, care doresc sa creasca traficul celui mai important site din portofoliu.
Din acest motiv (obiectiv), nu am cum sa mai prind Ieseanul in statisticile locale, ale massmedia din Iasi: nu mai are nici trafic, nici continut (prea) diferentiat pe Iasi.
|